Aracınıza özel koruma planı
Her aracın ihtiyacı farklıdır. Fiziksel koruma, parlaklık, yüzey düzeltme veya kondisyon hazırlığı; doğru sırayı araç kullanımına göre birlikte belirleyelim.
Visiting Istanbul? View services in English
Hizmet karar rotası
Hizmetleri katalog gibi değil, araç senaryosuna göre sıraya diziyoruz.
PPF, seramik, boya düzeltme, detailing, cam filmi ve göçük düzeltme aynı anda doğru cevap olmayabilir. İlk adım en pahalı paket değil, aracın riskine göre en mantıklı sıradır.
Karar özeti
Hizmet keşfi → ihtiyaç ayrımı → fotoğraflı ön değerlendirme
Asıl problem seçilir
Taş izi, çizik, parlaklık, kabin ısısı veya iç kondisyon gibi niyetler birbirinden ayrılır.
Önce ne yapılmalı netleşir
Koruma öncesi düzeltme, temizlik veya panel kontrolü gerekiyorsa hizmet sırası değişir.
Araç özelinde kapsam çıkar
Okuyucu hizmet adıyla kalmaz; fotoğrafla PPF, seramik veya kombine plan kararına iner.
Ürün ve marka standardı
Hizmet kalitesini malzeme + uygulama disiplini birlikte belirler.
Capla'da Oracal, Kpal, 3M, Avery Dennison, Kenzo, Meguiar's, CarPro, Polytop ve Slopes gibi ürün aileleri; logo göstermek için değil, aracın gerçek ihtiyacıyla eşleştiğinde anlam kazanır. Hangi ürünün kullanılacağı, yüzey durumu ve hedeflenen teslim standardına göre netleşir.
PPF film ve yüzey koruma çözümleri
PPF tarafında araç formuna, kapsam kararına ve uzun dönem berraklık beklentisine göre değerlendirilir.
PPF film ve şeffaf koruma çözümleri
PPF kapsam kararında araç geometrisi, panel riski, optik berraklık ve uzun dönem söküm güvenliğiyle birlikte değerlendirilir.
Film, cam filmi ve yüzey teknolojileri
PPF ve cam filmi kararında optik netlik, uygulama disiplini ve uzun vadeli kullanım davranışıyla birlikte okunur.
Film teknolojileri ve yüzey çözümleri
Film sınıfı, yüzey uyumu ve uygulama senaryosu araç bazlı kapsamla birlikte değerlendirilir.
Seramik kaplama ve üst yüzey koruma standardı
Seramik kararında boya hazırlığı, panel kondisyonu, kürleşme disiplini ve bakım rutiniyle birlikte değerlendirilir.
Yüzey hazırlığı, bakım ve detailing ürünleri
Boya hazırlığı, iç-dış bakım ve teslim sonrası bakım rutinlerinde doğru ürün sınıfı seçimi için kullanılır.
Yüzey bakım ve profesyonel kimya ailesi
Seramik, dekontaminasyon, yüzey hazırlığı ve bakım protokolü içinde işlem hedefiyle uyumlu ürün grupları seçilir.
Detaylı temizlik ve profesyonel bakım kimyası
İç-dış yüzeylerde malzeme türüne göre temizlik, bakım ve teslim standardını destekleyen ürün gruplarıyla değerlendirilir.
Finish, bakım ve yüzey destek ürünleri
Boya hazırlığı, final görünüm ve bakım akışında aracın mevcut yüzey durumuna göre konumlandırılır.
PPF film seçimi
PPF kararında marka adı tek başına yeterli değildir. Film sınıfı, TPU yapısı, optik berraklık, sararma direnci, esneklik, yapışkan davranışı ve söküm güvenliği birlikte değerlendirilir.
- TPU odaklı film standardı
- Kendini onaran üst katman beklentisi
- Plotter kesim ve bıçaksız uygulama
- Kenar bitiş ve panel uyumu
Seramik kaplama standardı
Seramikte asıl sonuç, ürün şişesinden önce yüzey hazırlığından gelir. Dekontaminasyon, boya düzeltme seviyesi, kürleşme koşulu ve bakım rutini doğru kurulmadan premium sonuç beklenmez.
- Hidrofobik yüzey davranışı
- UV ve kimyasal kir yüküne direnç
- Boya hazırlığına bağlı performans
- Teslim sonrası bakım planı
Cam filmi seçimi
Cam filmi kararı koyuluk seçimi değildir. Isı kontrolü, UV yükü, optik netlik, gece görüşü, sinyal davranışı ve yasal görünürlük çerçevesi birlikte ele alınır.
- Seramik film seçeneği
- UV ve ısı yönetimi
- Optik netlik ve görüş konforu
- Yasal ton değerlendirmesi
Detailing ve hazırlık kimyası
Koruma işlemi kirli veya bozuk bir yüzeye uygulanmaz. Demir tozu, reçine, katran, eski cila kalıntısı ve yıkama izi ayrıştırılır; ardından PPF veya seramik için doğru yüzey standardı kurulur.
- Dekontaminasyon
- pH dengeli yıkama
- Boya düzeltme hazırlığı
- Teslim sonrası bakım önerisi
Malzeme seçimi araçtan sonra netleşir
Oracal, Kpal, 3M, Avery Dennison, Kenzo, Meguiar's, CarPro, Polytop veya Slopes farkı; aracın boya durumu, renk hassasiyeti, park/yol riski ve beklenen teslim standardı görülmeden doğru okunamaz.
Karar netliği
Aracınıza ne yapılacağını daha gelmeden netleştirin
Üç fotoğraf ve araç bilgisiyle kapsamı daraltır; fiyatın neden değiştiğini, hangi işlemin gereksiz kalabileceğini ve ziyaret sırasında neyin doğrulanacağını açıklarız.
Hangi kapsam mantıklı?
Kaput, tam ön ve komple PPF arasında gereksiz ödeme yapmadan karar vermek istiyorum.
Araç modeli, kullanım rotası ve riskli paneller üzerinden gerekli kapsamı yazılı karşılaştırırız.
Fiyata neler dahil?
Aynı isimde iki teklif arasında neden fark olduğunu anlamak istiyorum.
Film veya ürün standardını, yüzey hazırlığını, panel kapsamını ve teslim kontrolünü ayrı ayrı gösteririz.
Uygulama riski nedir?
Boya, kenar, söküm veya yanlış işlem nedeniyle sonradan sorun yaşamak istemiyorum.
Yüzey durumunu ve uygulama sınırlarını işlem başlamadan konuşur; kabul ve teslim notuna bağlarız.
Teslimden sonra ne olacak?
İlk yıkama, bakım ve olası bir sorunda kime ulaşacağımı bilmek istiyorum.
Bakım notunu, ilk kontrol zamanını ve iletişim yolunu teslim sırasında netleştiririz.
3 fotoğrafla ön teşhis
Araç modeli, ön yüzey ve riskli panel fotoğraflarıyla kapsamı dükkana gelmeden daraltırız.
Yazılı kapsam mantığı
Kaput, tam ön veya komple PPF önerisinin nedenini kısa ve net şekilde paylaşırız.
Düşük riskli ziyaret
Müşteri dükkana yalnız fiyat almak için değil, zaten netleşmiş planı doğrulamak için gelir.
Ziyaret öncesi netleşenler
Hangi kapsamın değerlendirileceği, fiyatın hangi aralıkta başlayacağı ve araç başında hangi kontrolün yapılacağı görüşmeden önce belli olur.
Başlangıç rehberi
3 adımda aracınıza uygun hizmete yön verin
Sayfayı aşağıya kaydırmadan önce size en yakın karar sorusuyla başlayın; zaman kazandırır, kapsam önerisini doğrudan bağlama oturtur.
Capla iş akışı
Hizmet seçimi işlem adından önce gelir
Aracı görmeden herkes PPF, seramik veya detailing diyebilir. Capla'da karar önce risk, yüzey durumu ve kullanım senaryosu üzerinden kurulur.
Müşteri fiyat mı soruyor, taş izi mi korkuyor, parlaklık mı istiyor, satış öncesi mi hazırlanıyor?
İlk cevap paket satışı değil; PPF, seramik, boya düzeltme, detailing veya cam filmi arasında doğru başlangıç noktasını seçmek olur.
Sıfır araç, koyu renk boya, otoyol kullanımı, açık otopark, çocuk/evcil hayvan kullanımı ve bölgesel rota birlikte okunur.
Aynı model iki araç için farklı kapsam çıkabilir. Bu dil, Capla'yı fiyat veren yerden teşhis yapan merkeze taşır.
PPF öncesi boya düzeltme gerekir mi, seramik PPF üstüne mi gelecek, detailing önce mi sonra mı yapılmalı?
Yanlış sıranın ürettiği tekrar işçilik, leke, kenar kalkması veya memnuniyetsizlik riski baştan azaltılır.
İlk yıkama zamanı, kenar kontrolü, film/kürleşme süreci, bakım kimyası ve olası erken belirti müşteriye açık söylenir.
Müşteri yalnızca işlem satın almaz; aracı nasıl koruyacağını bilen daha güvenli bir kullanıcıya dönüşür.
Karşılaştırma
Hangi koruma ne sağlar?
Her hizmetin güçlü olduğu alan farklıdır. Doğru kombinasyonu birlikte belirleyelim.
| Özellik | PPF | Seramik | Boya Düzeltme | Detailing | Cam Filmi |
|---|---|---|---|---|---|
| Fiziksel çizik koruması | Uygun değil | Uygun değil | Uygun değil | Uygun değil | |
| Parlaklık ve hidrofobik yüzey | Sınırlı | Kısmen | Geçici | Uygun değil | |
| Mevcut çizik azaltma | Uygun değil | Uygun değil | Uygun değil | Uygun değil | |
| İç mekân yenilenme | Uygun değil | Uygun değil | Uygun değil | Uygun değil | |
| UV ve ısı koruması | Uygun değil | Uygun değil | |||
| Kendini toparlayan yapı | Uygun değil | Uygun değil | Uygun değil | Uygun değil | |
| Mahremiyet | Uygun değil | Uygun değil | Uygun değil | Uygun değil | |
| Destek ve bakım çerçevesi | İşleme göre değişir | İşleme göre değişir | Teslim notu gerekir | Teslim notu gerekir | İlk hafta kullanımı önemli |
Doğru hizmeti bulun
Hangi problem, hangi çözüm?
İhtiyacınızı tanımlayın, doğru hizmete yönelin.
"Sıfır aracımın boyası çizilmesin istiyorum"
Şeffaf film boya üzerinde fiziksel bariyer oluşturur.
PPF Kaplama"Aracım hep parlak ve temiz görünsün"
Nano katman su ve kiri iter, parlaklığı daha uzun süre yönetir.
Seramik Kaplama"Boyamda çizikler ve hare izleri var"
Ölçümlü polisaj ile güvenli iyileşme seviyesi belirlenir.
Boya Düzeltme"Araç içi kirli, koku var, yenilensin"
Kabin, dış yüzey ve temas noktaları malzemesine göre ayrıştırılır.
Detaylı Temizlik"Doluda küçük göçükler oluştu"
Boyasız teknikle orijinal boya korunarak göçükler değerlendirilir.
Göçük Düzeltme"Aracımı veya filomu uzaktan görmek istiyorum"
Kamera, GPS, platform ve montaj kapsamı kullanım amacına göre ayrılır.
Araç Kamera ve TakipTüm hizmetler
Koruma portföyümüz
Şeffaf boya koruma filmi
PPF Kaplama
Taş izi ve temas riski için fiziksel katman
TPU sınıfı şeffaf film; kaput, tampon, far, ayna, kapı eşiği ve kapı kolu çevresi gibi temas alanlarında boyanın doğrudan darbe almasını azaltır. Kapsam kararı aracın rota, park ve kullanım senaryosuna göre verilir.
Malzeme ve ürün standardı
Oracal, Kpal, 3M ve Avery Dennison gibi film aileleri; TPU sınıfı, şablon uyumu, berraklık ve söküm güvenliğiyle birlikte değerlendirilir.
Sonuç: Riskli panellerde boya yüzeyi daha kontrollü korunur, sonraki satışta iz anlatma ihtiyacı azalır.
Kime uygun: Sıfır araç alan, otoyol kullanan veya taş izi ve park teması riskini erken yönetmek isteyenler.
- Kaput, tampon, far, ayna ve çamurluk gibi risk panelleri ayrı ayrı okunur.
- Kapsam kararı tam ön PPF, genişletilmiş ön koruma veya komple PPF seçeneklerine ayrılır.
- Film seçimi, fiyat etiketinden önce araç geometrisi ve kullanım riskiyle eşleştirilir.
İşlem adımları
Capla'da PPF süreci araç kabulünden teslim sonrası bakıma kadar ayrı kontrol adımlarıyla ilerler. Amaç paneli korurken boya, kesim, kenar ve uzun vadeli bakım riskini yönetmektir.
Uygulama öncesi
Araç ve panel risk haritası çıkarılır.
- Araç modeli, kullanım senaryosu, otopark koşulu ve otoyol kullanımı alınır.
- Kaput, ön tampon, far, ayna, çamurluk, kapı eşiği ve yükleme ağzı gibi temas panelleri ayrı ayrı kontrol edilir.
- Mevcut taş izi, çizik, boya işlemi, lokal rötuş ve panel hassasiyeti fotoğraflı kayıt altına alınır.
- Kaput PPF, tam ön PPF, genişletilmiş ön koruma veya komple PPF seçeneklerinden hangisinin mantıklı olduğu açıklanır.
- Film sınıfı, optik berraklık, kenar dönüşü ve söküm güvenliği müşteriyle sade dille konuşulur.
Uygulama sırasında
Film, kontrollü yüzeye ve doğru kapsama göre uygulanır.
- Yüzey yıkanır, demir tozu/kir kalıntısı ayrıştırılır ve film altında iz bırakabilecek noktalar temizlenir.
- Panel geometrisine göre bilgisayar destekli şablon ve kontrollü kesim yaklaşımı kullanılır.
- Araç üzerinde serbest ve kontrolsüz bıçak kullanımı yerine bıçaksız uygulama prensibi korunur.
- Film yerleşimi; far, sensör, kamera, köşe ve kıvrım bölgelerinde gerilim yaratmayacak şekilde yapılır.
- Kenar bitişleri, hava/su tahliyesi ve panel geçişleri teslimden önce ışık altında kontrol edilir.
Teslim sonrası
PPF'in bakımı ve ilk kontrol zamanı net verilir.
- İlk yıkama zamanı, tazyikli su mesafesi ve kenar bölgelerinde dikkat edilmesi gerekenler anlatılır.
- Kuş pisliği, reçine, zift, sert kimyasal ve otomatik fırça riskleri açıkça belirtilir.
- Kenar kalkması, kabarcık şüphesi veya lokal darbe olduğunda nasıl iletişime geçileceği söylenir.
- Bakım rehberi ve uygulanmış kapsam bilgisi yazılı/dijital olarak müşteriye bırakılır.
- Gereken araçlarda kontrol randevusu veya sonraki seramik/detailing planı konuşulur.
Yüzey koruma kaplaması
Seramik Kaplama
Parlaklık, su davranışı ve bakım disiplini
Seramik kaplama, hazırlığı doğru yapılmış boya üzerinde su ve kir tutunmasını azaltan bir yüzey davranışı oluşturur. Sonucu belirleyen şey yalnızca ürün adı değil; dekontaminasyon, boya düzeltme seviyesi, kürleşme ortamı ve sonraki yıkama rutinidir.
Malzeme ve ürün standardı
Kenzo ve CarPro gibi seramik/koruma ürünleri; kat sayısından önce boya hazırlığı, dekontaminasyon, kürleşme koşulu ve bakım kimyası standardıyla birlikte değerlendirilir.
Sonuç: Yüzey daha sakin kirlenir, yıkama sonrası parlaklık algısı daha tutarlı kalır.
Kime uygun: Parlaklık, kolay bakım ve açık otopark stresini daha düzenli yönetmek isteyen araç sahipleri.
- Hidrofobik davranış, yüzey hazırlığı zayıfsa hızlı düşebilir.
- Seramik fiziksel taş izi bariyeri değildir; PPF ile görevi farklıdır.
- Koyu renk araçlarda boya düzeltme seviyesi sonuç algısını doğrudan etkiler.
İşlem adımları
Capla'da seramik uygulaması parlaklık vaadiyle değil; dekontaminasyon, boya düzeltme ihtiyacı, kürleşme disiplini ve bakım rutiniyle birlikte planlanır.
Uygulama öncesi
Boya yüzeyi seramiğe hazır mı, önce bu anlaşılır.
- Araç yaşı, bayi teslim geçmişi, yıkama alışkanlığı ve mevcut koruma ürünü sorgulanır.
- Halka iz, matlık, kireç lekesi, reçine, demir tozu ve eski cila kalıntısı ışık altında kontrol edilir.
- Boya düzeltme gerekip gerekmediği panel panel ayrıştırılır; sıfır araç bile otomatik olarak kusursuz kabul edilmez.
- Tek kat, çift kat veya daha kapsamlı koruma ihtiyacı kullanım beklentisine göre açıklanır.
- Seramiğin taş izi engellemediği; PPF ile görev farkının ne olduğu net şekilde anlatılır.
Uygulama sırasında
Seramik temiz ve dengeli yüzey üzerine katmanlanır.
- Ön yıkama, kimyasal dekontaminasyon, demir tozu temizliği ve kil/kir ayrıştırma yapılır.
- Gerekliyse güvenli boya düzeltme ile seramik altında kalacak izler azaltılır.
- Yüzey yağdan arındırılır; panel panel uygulama alanı ve silme zamanı kontrol edilir.
- Kaplama ürününün taşma, yüksek nokta ve iz bırakma riski ışık altında takip edilir.
- Kürleşme sürecinde su, toz ve yanlış temas riskini azaltacak kontrollü teslim disiplini uygulanır.
Teslim sonrası
Bakım rutini doğru kurulmazsa seramik performansı erken düşer.
- İlk yıkama zamanı, pH dengeli şampuan ve kurulama alışkanlığı yazılı şekilde aktarılır.
- Asidik kuş pisliği, reçine, kireçli su ve otomatik fırça riskleri örneklerle anlatılır.
- Hidrofobik davranışın zamanla bakım ürünleri ve yıkama düzeniyle değişebileceği açıklanır.
- Koyu renk araçlarda hare oluşmaması için kurulama bezi, temaslı yıkama ve kimyasal seçimi konuşulur.
- Periyodik bakım veya kontrol ihtiyacı araç kullanımına göre önerilir.
Ölçümlü boya düzeltme
Boya Düzeltme
Hare, matlık ve kılcal iz analizi
Boya kalınlığı okunur, ışık altında test alanı açılır ve her panelin güvenli düzeltme sınırı ayrı belirlenir. Amaç verniği gereksiz inceltmek değil; hare, yıkama izi, matlık ve lokal kusurları güvenli seviyede azaltmaktır.
Malzeme ve ürün standardı
Meguiar's, Polytop, Slopes ve profesyonel hazırlık kimyaları; polisaj seviyesi, ped/pasta seçimi ve panel güvenliğiyle birlikte kullanılır.
Sonuç: Yüzey ışık altında daha berrak görünür, seramik veya PPF öncesi daha doğru zemin oluşur.
Kime uygun: Hare, kılcal çizik, matlık veya koruma öncesi yüzey şüphesi olan araç sahipleri.
- Boya kalınlığı okunmadan agresif düzeltme kararı verilmez.
- Amaç her izi kovalamak değil, güvenli ve görünür iyileşme seviyesini yakalamaktır.
- PPF veya seramik öncesi yüzey kusurları bu aşamada ayrıştırılır.
İşlem adımları
Capla'da boya düzeltme; ölçüm, ışık kontrolü, güvenli aşındırma seviyesi ve işlem sonrası koruma planıyla birlikte ele alınır.
Uygulama öncesi
Boya kalınlığı ve kusur seviyesi okunur.
- Araç fotoğrafı, renk tipi, önceki boya işlemi ve müşterinin beklentisi alınır.
- Yüzey yıkanır ve hare, yıkama izi, oksidasyon, su lekesi, reçine ve lokal çizik seviyesi kontrol edilir.
- Panel panel boya kalınlığı ölçülür; ince vernik veya işlemli panel varsa risk müşteriye anlatılır.
- Tek aşama, çift aşama veya çok aşama düzeltme ihtiyacı gerçek kusur seviyesine göre ayrılır.
- Tamamen yok edilemeyecek derin çizikler için dürüst beklenti sınırı kurulur.
Uygulama sırasında
Polisaj seviyesi panel güvenliğine göre seçilir.
- Yüzey dekontaminasyonu ve kil uygulamasıyla polisaj öncesi pürüzler azaltılır.
- Test spot ile doğru ped, pasta ve makine kombinasyonu belirlenir.
- Panel panel çalışma yapılır; kenar, kıvrım ve hassas boyalı bölgelerde baskı kontrol edilir.
- Her aşama sonrası yüzey silinir ve ışık altında gerçek iyileşme kontrol edilir.
- Düzeltme tamamlandıktan sonra koruma için seramik, sealant veya PPF uygunluğu konuşulur.
Teslim sonrası
Yeni iz oluşmaması için bakım disiplini verilir.
- Müşteriye yıkama sıklığı, temaslı yıkama riski ve kurulama bezi seçimi anlatılır.
- Otomatik fırça, sert sünger, kuru silme ve yanlış kimyasal kaynaklı hare riski açıkça belirtilir.
- Koruma yapılmadıysa yüzeyin çıplak kalacağı ve daha hızlı tekrar izlenebileceği söylenir.
- Seramik veya PPF ile devam edilecekse işlem sırası ve uygun zaman netleştirilir.
- Teslimde hangi izlerin giderildiği, hangilerinin güvenlik nedeniyle bırakıldığı şeffaf şekilde açıklanır.
İç-dış kondisyon hazırlığı
Detaylı Temizlik
Kabin, dış yüzey ve teslim hissi
Kabin, bagaj, kapı içleri, plastik, deri, tekstil ve dış yüzey ayrı malzeme grupları olarak değerlendirilir. Koku, leke, yağlı temas, toz, evcil hayvan izi ve satış öncesi görünüm aynı pakette aynı işlem gibi ele alınmaz.
Malzeme ve ürün standardı
Meguiar's, CarPro, Polytop, Slopes ve profesyonel bakım ürünleri; deri, plastik, kumaş, trim ve dış yüzey davranışına göre ayrılır.
Sonuç: Araç içi ve dışı daha düzenli, daha ferah ve daha bakımlı hissedilir.
Kime uygun: Yoğun kullanılan, ikinci el alınan, satışa hazırlanacak veya kabin standardı düşmüş araçlar.
- İç mekanda leke, koku, deri kuruması ve plastik parlaklığı ayrı problemdir.
- Detailing, PPF/seramik öncesi yüzeyi doğru kabul seviyesine getirir.
- Satış öncesi hazırlıkta fotoğraf ve ilk izlenim kalitesini güçlendirir.
İşlem adımları
Capla'da detailing; kabin, boya, plastik, deri, kumaş, cam, jant ve koku problemlerini ayrı ayrı okuyarak ilerleyen toparlama sürecidir.
Uygulama öncesi
Kabin ve dış yüzey kondisyonu ayrı ayrı incelenir.
- Kabin fotoğrafları, leke/koku kaynağı, deri-kumaş durumu ve kullanım yoğunluğu alınır.
- Dış yüzeyde demir tozu, zift, reçine, kireç, yıkama izi ve matlık kontrol edilir.
- İç mekanda deri kuruması, plastik parlaması, kumaş lekesi, bagaj/koku ve klima kaynaklı problemler ayrıştırılır.
- Sadece temizlik mi, hafif polisaj mı, satış öncesi toparlama mı gerektiği netleştirilir.
- Hassas yüzeylerde renk atması, eski deformasyon ve kalıcı leke ihtimali müşteriye önceden anlatılır.
Uygulama sırasında
Her malzeme kendi kimyası ve yöntemiyle temizlenir.
- İç mekan vakum, fırça, buhar/ekstraksiyon ve yüzeye uygun kimyasal adımlarla temizlenir.
- Deri, kumaş, plastik, trim, cam, jant ve kapı içleri ayrı ürün ve ekipmanla ele alınır.
- Dış yüzeyde ön yıkama, detay fırçalama, demir tozu ve zift temizliği yapılır.
- Pakete göre hafif polisaj, parlaklık toparlama veya satış öncesi görünüm düzenleme uygulanır.
- Koku problemi varsa kaynak ayrıştırılır; yalnızca parfümle maskeleme yapılmaz.
Teslim sonrası
Temiz görünümün korunması için kullanım önerisi verilir.
- Deri, kumaş ve plastik yüzeylerin hangi sıklıkla temizlenmesi gerektiği anlatılır.
- Parlak silikon ürünleri, sert fırça, ev tipi deterjan ve yoğun parfüm kullanımının riski açıklanır.
- Dış yüzey için pH dengeli yıkama, doğru bez ve düzenli kurulama önerilir.
- Satış öncesi araçlarda fotoğraf çekimi, teslim görünümü ve alıcı ilk izlenimi için dikkat noktaları paylaşılır.
- Gerekiyorsa seramik, cam filmi, boya düzeltme veya PPF ile sonraki koruma adımı planlanır.
Isı ve UV yönetimi
Cam Filmi
Isı, UV, konfor ve mahremiyet
Cam filminde karar koyulukla başlamaz; görünür ışık geçirgenliği, ısı reddi, UV yönetimi, gece görüşü ve yasal kullanım dengesi birlikte okunur. Aynı koyulukta görünen iki film, kabin konforunda aynı sonucu vermeyebilir.
Malzeme ve ürün standardı
3M ve diğer cam filmi sınıfları; seramik yapı, optik netlik, sinyal davranışı, UV/ısı kontrolü ve yasal ton çerçevesiyle değerlendirilir.
Sonuç: Kabin sıcaklığı, güneş yükü ve mahremiyet daha kontrollü yönetilir.
Kime uygun: Yaz sıcağında konfor, UV koruması ve gizlilik isteyen araç sahipleri.
- Cam filmi yalnızca koyuluk değildir; gece görüşü ve optik netlik önemlidir.
- Seramik cam filmi metalik filmden farklı bir performans profili sunabilir.
- Ton seçimi yasal görünürlük ve kullanım alışkanlığıyla birlikte yapılır.
İşlem adımları
Capla'da cam filmi; ısı kontrolü, UV yükü, optik netlik, gece görüşü, sinyal davranışı, yasal görünürlük ve temiz montaj standardıyla birlikte planlanır.
Uygulama öncesi
Cam yapısı, kullanım amacı ve yasal görünürlük konuşulur.
- Araç cam yapısı, fabrika karartması, sürüş alışkanlığı ve gece kullanım yoğunluğu alınır.
- Müşterinin ısı kontrolü, UV koruması, mahremiyet veya görünüm beklentisi ayrıştırılır.
- Yasal görünürlük, ön yan cam hassasiyeti ve ton seçimi açıkça konuşulur.
- Standart, karbon veya seramik film farkı; ısı reddi ve optik netlik üzerinden sade anlatılır.
- Cam yüzeyde çizik, kir, eski film, rezistans ve sensör bölgeleri kontrol edilir.
Uygulama sırasında
Film temiz cam yüzeyine kontrollü şekilde yerleştirilir.
- Camlar iç-dış temizlenir; toz, yağ, eski yapıştırıcı ve kenar kirleri ayrıştırılır.
- Film ölçüsü cam formuna göre hazırlanır ve cam eğimine uygun şekillendirme yapılır.
- Montaj sıvısı, rakle baskısı ve kenar boşlukları kontrollü uygulanır.
- Rezistans, fitil, sensör ve hareketli cam kenarlarında risk oluşturmayacak temizlik yapılır.
- Toz, kabarcık, çizgi ve görüş bozukluğu teslim öncesi ışık altında kontrol edilir.
Teslim sonrası
Kuruma süreci ve cam kullanımı müşteriye anlatılır.
- Camların ne kadar süre açılmaması gerektiği ve kuruma sürecinde görülebilecek geçici görüntüler anlatılır.
- İlk temizlik zamanı, cam silme ürünü ve mikrofiber bez kullanımı önerilir.
- Rezistanslı arka cam, fitil kenarı ve hareketli camlarda dikkat edilmesi gerekenler belirtilir.
- Filmde olağan dışı kabarcık, çizgi veya kenar kalkması görülürse nasıl kontrol edileceği açıklanır.
- Yaz-kış kullanımında UV/ısı beklentisi ve bakım rutini netleştirilir.
Boyasız göçük değerlendirmesi
Göçük Düzeltme
Boyasız göçük onarımı
Dolu, kapı çarpması veya küçük darbelerde önce boya çatlağı, panel erişimi, göçük derinliği ve eski onarım geçmişi okunur. Uygun vakada boyasız teknik tercih edilir; uygun olmayan hasar zorlanmaz.
Malzeme ve ürün standardı
PDR tarafında ürün markasından çok panel erişimi, boya çatlağı, metal gerilimi ve işlem sonrası koruma sırası belirleyicidir.
Sonuç: Uygun hasarda form toparlanır, orijinal boya korunur.
Kime uygun: Dolu hasarı veya küçük göçükleri boyasız onarım ile değerlendirmek isteyenler.
- Boya çatlağı veya keskin kırık varsa PDR uygunluğu düşebilir.
- Dolu ve park göçüğü ayrı erişim ve form okuması ister.
- Uygun panelde PPF ile sonraki temas riski azaltılabilir.
İşlem adımları
Capla'da göçük değerlendirmesi; boya çatlağı, panel erişimi, metal gerilimi, göçük derinliği ve işlem sonrası koruma ihtimaliyle birlikte yapılır.
Uygulama öncesi
Göçüğün PDR sınırları içinde kalıp kalmadığı kontrol edilir.
- Göçüğün fotoğrafı, panel konumu, hasar zamanı ve boya çatlağı şüphesi alınır.
- Refleksiyon ışığıyla göçük formu, metal gerilimi ve kenar kırığı kontrol edilir.
- Panel arkasına erişim olup olmadığı, çift sac yapı veya iç döşeme söküm ihtiyacı değerlendirilir.
- Boya çatlamış, metal aşırı gerilmiş veya panel formu kırılmışsa PDR sınırı açıkça anlatılır.
- Tramer/sigorta konusu, işlemin tekniğinden ayrı olarak ödeme dosyası mantığıyla açıklanır.
Uygulama sırasında
Panel formu kademeli ve kontrollü şekilde toparlanır.
- Gerekliyse iç trim veya erişim noktaları kontrollü şekilde açılır.
- Özel PDR çubukları, refleksiyon panosu ve uygun uçlarla panel arkasından çalışma yapılır.
- Erişim olmayan bölgelerde uygun vakalarda yapıştırmalı çekme tekniği değerlendirilir.
- Metal aşırı zorlanmadan küçük adımlarla form düzeltilir; boya çatlamaması için baskı kontrol edilir.
- Son form ışık altında kontrol edilir; tamamen yok olmayan iz varsa sebebi müşteriye açıklanır.
Teslim sonrası
Düzelen panelin korunması ve kayıt dili netleştirilir.
- İşlem yapılan panel müşteriye ışık altında gösterilir ve varsa kalan mikro form farkı açıklanır.
- Panelde boya işlemi yapılmadıysa bunun ikinci el anlatısındaki anlamı sade şekilde anlatılır.
- Dolu/park riski devam eden araçlarda PPF veya lokal koruma ihtimali konuşulur.
- Yıkama, sıcak-soğuk şok ve yeni darbe riskleri konusunda kısa bakım bilgisi verilir.
- Sigorta dosyasıyla ilerlenmişse kayıt ve evrak sürecinin teknik işlemden ayrı olduğu tekrar netleştirilir.
Bireysel araç ve filo sistemleri
Araç Kamera ve Takip
Kayıt, konum ve olay görünürlüğü
Araç kamerası, GPS takip, video telematik, sensör ve platform kapsamı; araç tipi, kullanım amacı, enerji altyapısı ve veri sorumluluğuna göre ayrı projelendirilir.
Malzeme ve ürün standardı
Jimi IoT kamera, takip, sensör ve aksesuar aileleri; stok, bölge/bant, araç uyumluluğu, platform ve yazılı teklif doğrulamasıyla değerlendirilir.
Sonuç: Bireysel araçta kayıt ve park riski, filoda konum ve olay yönetimi daha görünür hâle gelir.
Kime uygun: Yol/park kaydı isteyen bireysel kullanıcılar ile araç, sürücü veya varlık görünürlüğü arayan filolar.
- Bireysel ve filo talepleri aynı formla nitelendirilmez.
- ADAS/DMS destek sistemidir; güvenlik veya kaza önleme garantisi değildir.
- Kamera ve konum verisinin hukuka uygun işletimi müşterinin veri yönetişimi sorumluluğundadır.
İşlem adımları
Capla'da süreç cihaz kutusuyla başlamaz. Araç, kayıt ihtiyacı, enerji, kamera açısı, bağlantı, platform ve veri sorumluluğu birlikte doğrulanır.
Kurulum öncesi
Araç, kullanım amacı ve veri sınırı doğrulanır.
- Bireysel araçta marka, model, yıl, park modu ve kayıt beklentisi alınır.
- Filoda araç sayısı, araç tipleri, operasyon alanı, alarm ve rapor ihtiyacı çıkarılır.
- Voltaj, OBD/protokol, kamera açısı, hava yastığı hattı ve montaj noktaları kontrol edilir.
- Stok, bölge/bant, platform, hat-sunucu, aksesuar ve KDV kapsamı yazılı teklifte doğrulanır.
- Filo kamerasında aydınlatma, erişim, saklama-silme ve veri güvenliği sorumluluğu müşteriye açıkça bildirilir.
Kurulum sırasında
Cihaz ve kablo rotası araç güvenliği korunarak uygulanır.
- Kamera görüşü ve yansıma riski montaj öncesi prova edilir.
- Kablolar trim, perde hava yastığı ve hareketli parçalardan güvenli mesafede yönlendirilir.
- Besleme, sigorta, düşük voltaj kesme ve park modu cihaz/araç uyumuna göre yapılandırılır.
- GPS anteni, sensör, OBD veya sabit bağlantı proje kapsamına göre sabitlenir.
- Yetkisiz veya hareket hâlinde uzaktan blokaj senaryosu kurulmaz.
Teslim ve doğrulama
Kayıt, konum, erişim ve sorumluluk birlikte test edilir.
- Görüntü açısı, saat/tarih, hafıza, kayıt döngüsü ve park modu test edilir.
- Konum, uygulama/platform erişimi, alarm ve yetki rolleri doğrulanır.
- Müşteriye kart bakımı, cihaz uyarıları, akü riski ve destek yolu anlatılır.
- Filoda pilot kabul ölçütleri yazılı kayıtla kapatılmadan yaygın kuruluma geçilmez.
- Tamamlanan kapsam ve sonraki kontrol ihtiyacı teslim notuna işlenir.
Süreç
Her hizmette aynı titiz protokol
Hangi hizmeti seçerseniz seçin, aracınız kontrollü lab ortamında aynı profesyonel akıştan geçer.
Fotoğraf ve ön değerlendirme
Araç modeli, kullanım senaryosu ve riskli bölgeler randevu öncesi daraltılır.
Araç başı kontrol
Boya kalınlığı, yüzey kusuru, panel geçmişi ve malzeme uygunluğu kontrol edilir.
Kontrollü uygulama
Temizlik, hazırlık, uygulama ve ara kontroller tek işlem sırası içinde yürütülür.
Teslim ve bakım bilgisi
Kenarlar, yüzey görünümü, ilk yıkama ve sonraki bakım notları birlikte açıklanır.
Kombine çözümler
Hizmetleri birleştirin, korumayı güçlendirin
Tek hizmet iyi, doğru kombinasyon daha güçlüdür. En çok tercih edilen plan mantıkları:
PPF + Seramik Kaplama
Fiziksel koruma ile kimyasal korumayı birleştiren güçlü çözüm. PPF taş çiziklerini yönetir, seramik hidrofobik yüzey ve bakım kolaylığı sağlar.
Boya Düzeltme + Seramik
Önce mevcut izler azaltılır, ardından daha temiz yüzey seramik ile korunur. Seramikten önce hazırlık standardı kurmak isteyenler için mantıklı akış.
Full Koruma Planı
Boya düzeltme, PPF, seramik kaplama ve detailing adımları tek araç planında birleşir. Kapsam araç başında netleştirilir.
Saha kanıtı
Gerçek uygulama adımlarından
Her görsel Capla'daki gerçek teşhis, hazırlık veya uygulama sürecinden seçilir; araç modeli ya da sonuç hakkında doğrulanmamış vaka iddiası taşımaz.
Sıkça sorulan sorular
Merak edilenler
PPF ve seramik kaplama arasındaki fark nedir?
PPF fiziksel temas ve taş izi riskini boya yüzeyinden önce karşılayan şeffaf film katmanıdır. Seramik kaplama ise yüzeyin su, kir ve bakım davranışını düzenler. Taş izi korkusu varsa PPF, parlaklık ve kolay bakım öncelikse seramik öne çıkar; çoğu araçta doğru cevap panel bazlı kombinasyondur.
Hangi hizmete ihtiyacım olduğunu nasıl anlarım?
Aracınızın mevcut durumu ve kullanım alışkanlığınız belirleyicidir. Sıfır araçlarda PPF ve seramik öne çıkar. Çizik varsa önce boya düzeltme yapılır. Genel bakımsızlık için detailing idealdir. Fotoğraf göndererek ön değerlendirme alabilirsiniz.
Kombine hizmetlerde avantaj var mı?
Birden fazla hizmetin birlikte uygulanması süreç verimliliği sağlayabilir. Araç segmenti ve kapsamına göre kombine öneri araç başında netleşir.
Seramik kaplama çizikleri önler mi?
Seramik kaplama kimyasal ve UV koruması sağlar, yüzey bakımını kolaylaştırır; ancak fiziksel çiziklere karşı PPF kadar etkin değildir. Fiziksel koruma için PPF önerilir.
İşlem ne kadar sürer?
Hizmet türüne, araç büyüklüğüne ve yüzey durumuna göre değişir. Detailing, seramik, PPF veya kombine paketlerde süre aracı gördükten sonra netleştirilir.
Göçük düzeltmede boya zarar görür mü?
Boyasız göçük düzeltme (PDR), uygun hasarda orijinal boyayı koruyarak çalışır. Boya çatlağı, aşırı metal gerilimi veya erişim problemi varsa farklı yöntem gerekebilir.
Doğru korumayı birlikte seçelim
Aracınızın fotoğraflarını gönderin, mevcut durumu değerlendirelim ve size en uygun koruma planını baskısız şekilde önerelim.
PPF ve seramik arasındaki karar farkını inceleyin