Capla uzmanının siyah araç panelinde dijital boya kalınlığı ölçümü yaptığı gerçek uygulama kaydı
Kontrollü boya düzeltme

Hare, kılcal çizik ve su lekesi için önce doğru boya teşhisi.

Araba yıkama çizikleri, boya matlaşması, reçine ve kuş pisliği izi aynı işlemle çözülmez. Önce fotoğraf ve ışık kontrolüyle yüzey seviyesini okuyor, sonra güvenli düzeltme ve seramik/PPF koruma önerisini ayırıyoruz.

Fotoğrafla ön değerlendirme

Tek aşama mı, kontrollü boya düzeltme mi? İzi fotoğrafla ayıralım.

Hare, hologram, derin çizik ve taş izi aynı yöntemle güvenli şekilde giderilemez.

  • Güneşte kaput
  • İzin yakın planı
  • Araç modeli ve renk

Tek aşama başlangıç aralığı

4.500 ₺ – 9.000 ₺

Kesin işlem seviyesi boya ölçümü ve test alanıyla doğrulanır.

3 fotoğrafla kapsam sor

World karta vade farksız 6 taksit. Kesin fiyat araç kontrolüyle netleşir.

Boya düzeltme karar rotası

Parlaklık isteğini güvenli yüzey düzeltme planına çeviriyoruz.

Boya düzeltmede agresif polisaj yerine ışık kontrolü, boya kalınlığı, iz seviyesi ve işlem sonrası koruma kararı birlikte değerlendirilir.

Karar özeti

Boya düzeltme talebini tek, çift veya çok aşama güvenli toparlama kararına çevirmek.

Kabul

Araç ve niyet okunur

Kullanım biçimi, mevcut yüzey durumu ve müşterinin asıl kaygısı aynı başlangıç notuna bağlanır.

Showroom adımı01
Karar

Kapsam ve sıra seçilir

Hizmetler katalog gibi değil; risk, bütçe, araç yaşı ve beklentiye göre mantıklı sıraya dizilir.

Showroom adımı02
Teslim

Kayıt ve bakım aktarılır

İşlem sonucu sözlü anlatımda kaybolmaz; bakım notu ve takip mantığı teslim deneyimine eklenir.

Showroom adımı03

Gerçek uygulama kanıtı

Aracınızı bırakmadan önce süreç, ürün ve teslim standardını görün.

Fotoğrafla kapsamı daraltır, kullanılan ürün ailesini yazılı ayırır ve gerçek uygulama görüntüsüyle teslim beklentisini netleştiririz.

Google yorumları

Kayıtlı yorum özeti güncel doğrulama eşiğini karşılamıyor; puan, sayı ve alıntıları göstermiyoruz. Güncel durumu resmi Google profilinden doğrulayın.

Google

Ürün ve kapsam netliği

Ürün seçimi yüzey durumuna göre yapılır; hazırlık, uygulama ve bakım kapsamı teslim notunda ayrılır.

Kayıtlı teslim

Fotoğraflı kabul, panel bazlı kontrol ve QR/NFC araç pasaportu akışı.

Capla uzmanının siyah araç panelinde dijital boya kalınlığı ölçümü yaptığı gerçek uygulama kaydıYüzey teşhisi
Capla teknisyeninin klasik otomobil ön panelinde kontrollü polisaj yaptığı uygulama kaydıBoya düzeltme

Görüntüler Capla'daki gerçek yüzey teşhisi ve kontrollü boya düzeltme adımlarını gösterir.

WhatsApp'ta kapsamı netleştirGoogle profilinde doğrula

Boya düzeltme işlem akışı

Boya düzeltme, çizik kovalamak değil güvenli yüzey toparlamaktır.

Capla'da boya düzeltme; ölçüm, ışık kontrolü, güvenli aşındırma seviyesi ve işlem sonrası koruma planıyla birlikte ele alınır.

1

Uygulama öncesi

Boya kalınlığı ve kusur seviyesi okunur.

Her çizik aynı şekilde ele alınmaz; güvenli sınır bilinmeden agresif polisaj yapılmaz.

  • Araç fotoğrafı, renk tipi, önceki boya işlemi ve müşterinin beklentisi alınır.
  • Yüzey yıkanır ve hare, yıkama izi, oksidasyon, su lekesi, reçine ve lokal çizik seviyesi kontrol edilir.
  • Panel panel boya kalınlığı ölçülür; ince vernik veya işlemli panel varsa risk müşteriye anlatılır.
  • Tek aşama, çift aşama veya çok aşama düzeltme ihtiyacı gerçek kusur seviyesine göre ayrılır.
  • Tamamen yok edilemeyecek derin çizikler için dürüst beklenti sınırı kurulur.
2

Uygulama sırasında

Polisaj seviyesi panel güvenliğine göre seçilir.

Amaç en agresif kombinasyon değil; boya sağlığını koruyarak görünür iyileşme üretmektir.

  • Yüzey dekontaminasyonu ve kil uygulamasıyla polisaj öncesi pürüzler azaltılır.
  • Test spot ile doğru ped, pasta ve makine kombinasyonu belirlenir.
  • Panel panel çalışma yapılır; kenar, kıvrım ve hassas boyalı bölgelerde baskı kontrol edilir.
  • Her aşama sonrası yüzey silinir ve ışık altında gerçek iyileşme kontrol edilir.
  • Düzeltme tamamlandıktan sonra koruma için seramik, sealant veya PPF uygunluğu konuşulur.
3

Teslim sonrası

Yeni iz oluşmaması için bakım disiplini verilir.

Düzelen yüzey, yanlış yıkama ile kısa sürede tekrar izlenebilir; bu yüzden bakım eğitimi şarttır.

  • Müşteriye yıkama sıklığı, temaslı yıkama riski ve kurulama bezi seçimi anlatılır.
  • Otomatik fırça, sert sünger, kuru silme ve yanlış kimyasal kaynaklı hare riski açıkça belirtilir.
  • Koruma yapılmadıysa yüzeyin çıplak kalacağı ve daha hızlı tekrar izlenebileceği söylenir.
  • Seramik veya PPF ile devam edilecekse işlem sırası ve uygun zaman netleştirilir.
  • Teslimde hangi izlerin giderildiği, hangilerinin güvenlik nedeniyle bırakıldığı şeffaf şekilde açıklanır.

Kime uygun?

Halka iz, yıkama izi, matlaşma, oksidasyon veya seramik/PPF öncesi yüzey hazırlığı ihtiyacı olan araçlar için doğru başlangıçtır.

Probleme göre doğru işlem

Müşteri pasta cila değil, gördüğü problemi çözmek ister

Boya düzeltme ihtiyacı çoğu zaman "pasta cila" kelimesinden değil; kılcal çizik, hare, su lekesi, boya matlaşması ve seramik öncesi yüzey hazırlığı sorularından anlaşılır. Bu yüzden karar önce problem teşhisiyle başlar.

Araba kılcal çizik giderme

Kılcal çizik önce ışık altında okunur. Yüzeysel hare tek aşamada azalabilir; verniğe işlemiş çizikte hedef tamamen silmek değil, güvenli görünüm iyileştirmesidir.

Araç hare giderme

Hare çoğu zaman hatalı yıkama ve yanlış polisaj izidir. Capla'da önce test paneli yapılır, sonra tek/çift aşama boya düzeltme kararı verilir.

Araba su lekesi giderme

Su lekesi kireç, mineral veya vernikte iz bırakmış kimyasal hasar olabilir. Her su lekesi pasta cila ile çözülmez; önce kimyasal temizlik ve yüzey derinliği ayrıştırılır.

Seramik kaplama çizikleri giderir mi?

Hayır. Seramik kaplama çizik gidermez; altındaki yüzeyi kilitler. Çizik, hare veya matlık varsa seramik öncesi kontrollü boya düzeltme gerekir.

Boya düzeltme nedir?

Önce ölçüm, sonra polisaj seviyesi

Zamanla oto yıkama çizikleri, hareler, güneş hasarı ve yanlış bakım ürünleri boyayı matlaştırır. Boya düzeltme, bu kusurları kontrollü polisaj teknikleriyle azaltarak boyanın daha temiz görünmesini sağlar.

Her işlem öncesi boya kalınlığı ölçülür, hasar seviyesi belirlenir ve araca özel bir düzeltme planı oluşturulur. Capla'da doğru ışıklandırma ve kontrollü koşullar altında çalışırız.

Fotoğrafla ön değerlendirme ve araç başında ışık kontrolü
Panel panel boya kalınlık ölçümü
Hasar seviyesine göre tek, çift veya çok aşama plan
Düzeltme sonrası seramik veya PPF koruma önerisi
Capla teknisyeninin klasik otomobil ön panelinde kontrollü polisaj yaptığı uygulama kaydı

Paketler

Düzeltme seviyeleri

Paket seçimi aracın kusur seviyesine göre yapılır. Amaç en pahalı işlem değil, güvenli ve mantıklı düzeltme derinliğini bulmaktır.

Kontrollü seviye

Tek Aşama

Hafif hare, yüzeysel yıkama izi ve parlaklık kaybı için kontrollü başlangıç seviyesi.

  • Yüzey dekontaminasyonu
  • Tek aşama polisaj
  • Hare azaltma
  • Koruyucu son kat
Fiyat bilgisi al
En çok tercih edilen

Çift Aşama

Orta seviye çizikler, matlık ve oksidasyon için daha derin düzeltme seviyesi.

  • Yüzey dekontaminasyonu
  • Kil uygulaması
  • İki aşama polisaj
  • Daha güçlü kusur azaltma
  • Koruyucu sealant
Fiyat bilgisi al
Kontrollü seviye

Çok Aşama

İhmal edilmiş, ağır iz taşıyan veya satış/teslim öncesi daha derin kontrollü toparlama isteyen araçlar için.

  • Tam dekontaminasyon
  • Kil uygulaması
  • Üç+ aşama polisaj
  • Panel panel ölçüm
  • Koruma önerisi
Fiyat bilgisi al

SSS

Boya düzeltme hakkında

Boya düzeltme nedir?

Boya düzeltme; aracınızın boyasındaki hare, ince çizik, oksidasyon ve parlaklık kaybı gibi kusurları profesyonel polisaj teknikleriyle azaltma işlemidir. Amaç, boyanın mevcut güvenli sınırlar içinde daha derin ve daha temiz görünmesini sağlamaktır.

Boya düzeltme boyayı inceltir mi?

Boya düzeltme kontrollü miktarda vernik kaldırır. Bu yüzden işlem öncesi boya kalınlığı ölçülür ve güvenli sınırlar içinde çalışılır. Capla'da seviye seçimi bu ölçümden sonra yapılır.

Boya düzeltme sonrası koruma gerekli mi?

Evet, önerilir. Düzeltme sonrası yüzey daha temiz ve hassas hâle gelir; seramik kaplama veya PPF ile koruma planlamak yeni iz oluşumunu yavaşlatır.

Boya düzeltme ne kadar sürer?

Tek aşama genellikle daha kısa sürer; çift veya çok aşama işlemler aracın durumuna göre 1-3 gün aralığında planlanabilir. Net süre araç başında belirlenir.

Aracınızın boyası için önce fotoğrafla seviye belirleyelim

Araç fotoğrafınızı gönderin, yüzey durumuna göre uygulanabilir düzeltme seviyesini ve koruma önerisini paylaşalım.

Düzeltme sonrası koruma için seramik kaplama veya PPF uygulama öneriyoruz. Sonuçları galeride görün.

Araç başı karar mimarisi

Boya düzeltme, parlatma değil kontrollü vernik yönetimidir

Boya düzeltme, çizik ve hare görünümünü azaltırken vernik katmanından mikron seviyesinde kontrollü çalışma yapar. Bu nedenle en iyi sonuç en agresif pasta değildir; panelin güvenli sınırını, hasarın derinliğini ve sonrasında kurulacak korumayı doğru okumaktır.

Bu hizmet hangi durumda mantıklı?

  • Güneş altında swirl, hologram veya yıkama çizikleri belirginse.
  • Seramik veya PPF öncesi yüzey standardı kurulacaksa.
  • Satış öncesi araç daha güven veren bir yüzeye taşınmak isteniyorsa.
  • Parlaklık var ama ışık altında yüzey dağınık görünüyorsa.

Hangi durumda ezbere önerilmemeli?

  • Çizik boya katmanına inmiş ve tırnağa sert takılıyorsa tamamen çıkma beklentisi doğru değildir.
  • Boya kalınlığı düşük panelde agresif düzeltme risklidir.
  • Sonrasında yanlış yıkama devam edecekse sonuç kısa sürede bozulur.

Araç başında kontrol ettiklerimiz

Boya kalınlığı

Panel panel mikron ölçümü işlem seviyesini belirler.

Test alanı

Tüm araca girmeden önce yüzeyin nasıl cevap verdiği görülür.

Hasar tipi

Swirl, hologram, derin çizik ve leke aynı yöntemle çözülmez.

Koruma bağlantısı

Düzeltme sonrası seramik veya PPF planı sonucu korur.

Kararı nasıl sıraya koyuyoruz?

  1. 01

    Hasarı sınıflandır

    Yüzeysel, orta veya derin iz ayrımı yapılır.

  2. 02

    Güvenli iyileştirme hedefi koy

    Her izi sıfırlamak yerine vernik sağlığı korunur.

  3. 03

    Kademeli düzelt

    Gerektiği kadar işlem, gereksiz aşındırmadan kaçınma prensibiyle yapılır.

  4. 04

    Bakım sistemini değiştir

    Yanlış yıkama devam ederse aynı problem geri gelir.

Güven kanıtı

Bu sayfada anlatılan şeyin sahada karşılığı ne olmalı?

  • Mikron ölçüm kaydı
  • Test alanı sonucu
  • Önce/sonra ışık kontrolü
  • Düzeltme sonrası bakım önerisi