Capla Ataşehir stüdyosunda boya düzeltme sonrası teslim görünümü
Capla Automotive Protection LabGerçek Capla teslimi · Ataşehir

Pasta Cila Fiyatları Ataşehir

Tek aşama başlangıç aralığı

4.500 ₺ – 9.000 ₺

Kesin seviye araç başında boya kontrolü, ölçüm ve test alanıyla netleşir. Fotoğraf ön değerlendirmeye yardımcıdır.

Pasta cila; hare, kılcal çizik ve matlaşmayı kontrollü biçimde azaltan yüzey düzeltme işlemidir. Araç modelinizi ve gördüğünüz sorunu yazın; uygulanabilir sonucu, işlem seviyesini ve fiyat aralığını netleştirelim.

İlk mesaj için marka, model, renk ve gördüğünüz sorun yeterli. Fotoğrafı görüşme başladıktan sonra paylaşabilirsiniz.

  • İz çıkar mı, önce ayırırız
  • Boya kalınlık ölçümü
  • World karta 6 taksit

Pasta cila ucuz parlatma işi gibi görünür; yanlış yapıldığında vernik payını gereksiz tüketir. Capla'da önce güvenli işlem seviyesi konuşulur, derin çizik ve taş izi için yanlış vaat verilmez.

Başlangıç işlem aralıkları

Bu polisaj aralıkları parlak boyadaki matlaşma ve yüzey izleri içindir. Fabrikadan mat/saten boya veya mat kaplama varsa önce belirtin; aynı parlatma işlemi ve fiyat kapsamı esas alınmaz.

Tek aşama parlaklık toparlama

4.500 ₺ – 9.000 ₺

Hafif matlık, düşük seviye yıkama izi ve satış öncesi hızlı görünüm toparlama

Kontrollü boya düzeltme

12.000 ₺ – 28.000 ₺

Kılcal çizik, hare, hologram, su lekesi ve seramik öncesi yüzey hazırlığı

Çok aşamalı yüzey düzeltme

30.000 ₺ – 55.000 ₺

Koyu renk, yoğun hareli veya daha önce hatalı işlem görmüş araçlar

Varsa fotoğraf ön değerlendirmeyi destekler; kesin işlem seviyesi araç başında boya kontrolü, ölçüm ve test alanıyla netleşir. Bu aralık lokal boya, rötuş veya göçük düzeltmeyi kapsamaz; amaç vernik payını koruyarak ölçülebilir parlaklık kazanımı sağlamak ve işlem gerekmeyen panele gereksiz polisaj uygulamamaktır. Böylece teslim beklentisi işlem başlamadan önce açıkça sınırlandırılır. Ölçüm güvenli düzeltme sınırının dışında kalırsa kusuru saklamak yerine işlem önermeme veya lokal onarım yönlendirmesi yapılır; bu karar da kabul notuna eklenir.

Gerçek uygulama kanıtı

Aracınızı bırakmadan önce süreç, ürün ve teslim standardını görün.

Araç ve ihtiyacınıza uygun kapsamı konuşur, kullanılan ürünü yazılı belirtir ve gerçek uygulama görüntüleriyle süreci gösteririz.

Google yorumları

Güncel puanları ve müşteri deneyimlerini resmi Google profilimizde inceleyin.

Google

Ürün ve kapsam netliği

Ürün seçimi yüzey durumuna göre yapılır; hazırlık, uygulama ve bakım kapsamı teslim notunda ayrılır.

Teslimde birlikte kontrol

Uygulama kapsamını, kullanılan ürünü ve bakım notlarını teslim sırasında birlikte gözden geçirin.

Capla uzmanının siyah araç panelinde dijital boya kalınlığı ölçümü yaptığı gerçek uygulama kaydıYüzey teşhisi
Capla uygulama alanında eldivenli uygulayıcının siyah boya panelinde polisaj makinesiyle çalışmasıBoya panelinde polisaj

Capla'da boya kalınlığı ölçümü ve boya panelinde polisaj uygulaması. İşlem seviyesi aracın yüzey kontrolüne göre belirlenir; bu kareler önce/sonra karşılaştırması değildir.

Sorunu yaz, çözüm ve fiyatı netleştirGoogle profilinde doğrula

Pasta cila uygulaması

Boya panelindeki polisaj adımını izleyin. Aracınızda uygulanabilecek işlem seviyesi boya kontrolü ve test alanıyla belirlenir.

Pasta cila uygulaması

Panel üzerinde kontrollü polisaj

Eldivenli uygulayıcı boya yüzeyinde polisaj makinesini kontrollü biçimde ilerletiyor.

Pasta cila ne zaman mantıklı, ne zaman riskli?

Türkiye'de “pasta cila” çoğu zaman tek bir işlem gibi anlatılır; oysa profesyonel yüzey düzeltmede pasta, cila, ped, devir, boya tipi ve vernik kalınlığı birlikte düşünülür. Capla'da amaç boyayı gereksiz aşındırmak değil, görünür kusuru güvenli sınırda azaltmaktır. “Pasta cila boyayı inceltir mi?” sorusunu bu yüzden işlemden önce konuşuruz; doğru cevap aracın boya geçmişi, vernik toleransı ve hedeflenen sonuç seviyesi görülmeden verilmez.

Bu yüzden ilk görüşmede marka, model, renk ve görülen sorunla başlarız; ayrım için gerekiyorsa fotoğrafı görüşme içinde isteriz. Koyu renk araçta hare, su lekesi, önceki hatalı pasta izi veya güneş kaynaklı matlaşma birbirine benzeyebilir. Yanlış teşhis hem zaman hem vernik kaybı yaratır.

Sorununuza göre Capla'da hangi karar çıkar?

İhtiyacınızCapla'nın netleştirdiği konuSonraki adım
Pasta cila AtaşehirAraç başına göre tek, çift veya çok aşamalı kontrollü boya düzeltme planı çıkarılır.Fotoğrafla ön teşhis
Pasta cila fiyatFiyat; araç boyutu, boya kalınlığı, çizik seviyesi, ped/pasta seçimi ve işlem aşamasına göre netleşir.Kapsam ve süre netleştirme
Araba hare gidermeHare izinin yıkama kaynaklı mı, hologram mı, önceki hatalı uygulama mı olduğu ışıkla ayrılır.Boya düzeltme teşhisi
Hare gidermeGüneşte görünen halka izleri tek parlatma vaadiyle değil; test paneli, ped/pasta seçimi ve teslim ışığıyla değerlendirilir.Test paneli kararı
Oto çizik gidermeTaş izi, tırnak takılan derin çizik ve vernik üstü kılcal iz aynı işlem değildir; önce çizik derinliği ayrılır.Güvenli düzeltme seviyesi
Araç cila / boya parlatmaParlaklık isteği matlık, oksidasyon, su lekesi ve seramik öncesi hazırlık ihtiyacından ayrı okunur.Parlaklık ve koruma kararı
Satış öncesi pasta cilaAmaç kusur saklamak değil; aracın mevcut kondisyonunu temiz, parlak ve güven veren şekilde sunmaktır.Satış öncesi hazırlık
Ayrıntılı karar rehberiPasta cila fiyatı ve işlem kapsamı ayrıntılarıFiyat, ürün araması, hare, kılcal çizik ve seramik öncesi hazırlık niyetlerini birbirinden ayırın.

Pasta cila fiyatını değerlendirirken neleri karşılaştırmalısınız?

“Pasta cila” tek bir sonuç adı değildir. Fiyat, hare, kılcal çizik, seramik öncesi hazırlık ve satış öncesi görünüm farklı işlem seviyeleri gerektirir. Capla bu ihtiyaçları aynı yüzey teşhisi içinde ayırır.

Pasta cila fiyatı ne kadar; hangi işlem seviyesine ihtiyacım var?

Yukarıdaki başlangıç aralıkları tek aşama parlaklık, kontrollü boya düzeltme ve çok aşamalı işlem içindir. Araç pasta cila fiyatları karşılaştırılırken araç boyutu kadar hedeflenen sonuç ve yüzey hazırlığı da aynı olmalı. Daha fazla aşama her araç için daha doğru değildir; boya ölçümü ve test paneli güvenli işlem seviyesini belirler.

Model, renk ve sizi rahatsız eden izi yazmanız ön görüşme için yeterli; fotoğrafınız varsa görüşmede paylaşabilirsiniz.

Komple pasta cila mı, yalnız sorunlu panel mi?

Komple pasta cila fiyatı bütün panellere aynı yoğunlukta işlem yapılacağı anlamına gelmez. Önceden boyanmış, incelmiş veya farklı hasar taşıyan paneller ayrı değerlendirilir. Güvenli çalışma payı yoksa o panelde agresif polisaj yapılmamalıdır.

İzin tek panelde mi, tüm araçta mı olduğunu ve bildiğiniz boya geçmişini belirtin.

Oto boya yenileme ve araba boya parlatma aynı işlem mi?

Matlık, oksidasyon, su lekesi ve kılcal çizik farklı hazırlık gerektirir. Parlaklığı artırmak boyayı yeniden boyamak değildir. Vernik yanığı, boya kalkması veya malzeme kaybını pasta cila ile gidermek mümkün olmayabilir; önce yüzeyin işlem için uygunluğu kontrol edilir.

Parlaklık mı, çizik azaltma mı istediğinizi söyleyin; uygun olmayan işlemi baştan ayıralım.

Araç kılcal çizik giderme işleminde bütün izler kaybolur mu?

Yüzeysel yıkama izleri ile tırnağa takılan derin çizikler aynı değildir. Araç kılcal çizik giderme işleminde hedef, verniğin güvenli çalışma payı içinde izleri azaltmaktır. Tüm çiziklerin yok olması vaat edilmez; test paneli ulaşılabilecek sonucu görmenize yardımcı olur.

Çiziğin hangi panelde olduğunu yazın. Fotoğraf varsa ön değerlendirmeye yardımcı olur; derinlik araç başında kontrol edilir.

Araba çizik giderme için pasta cila ne zaman yeterli olmaz?

Taş izi ve boya kaybı polisajla doldurulmaz. Oto çizik giderme talebinde önce izin vernik üzerinde mi, boya katmanında mı olduğu değerlendirilir. Derin bir izin çevresi yumuşatılabilse de tamamen giderilmesi mümkün olmayabilir; farklı bir onarım gerekebilir.

İzin oluşma şeklini ve boya kaybı görüp görmediğinizi belirtin; işlem sınırını tekliften önce konuşalım.

Siyah arabada hare nasıl gider; tekrar oluşur mu?

Siyah araç pasta cila uygulamasında hare, hologram ve yıkama izleri ışık altında ayrılır. Test paneliyle polisaj seviyesi seçilir, teslimde farklı ışık altında görünüm kontrol edilir. Yanlış yıkama ve kurutma yeni izler oluşturabilir; işlem, tekrar çizilmeme garantisi değildir.

İzler yalnız güneşte mi görünüyor, son yıkama veya polisajdan sonra mı başladı? Bu bilgiyi görüşmede paylaşın.

Seramik kaplama öncesi pasta cila gerekli mi?

Seramik kaplama mevcut çizikleri ve hareleri kapatmaz. Ancak her araçta aynı seviyede boya düzeltme gerekmez. Mevcut yüzey ve istediğiniz sonuç değerlendirilir; gerekiyorsa düzeltme ile koruma ayrı işlem kalemleri olarak açıklanır.

Yalnız yüzey düzeltme mi, sonrasında koruma da mı düşündüğünüzü belirtin.

Ürün değil, aracınıza uygun yüzey işlemini seçiyoruz

Pasta cila ürünü satın almakla profesyonel boya düzeltme hizmeti almak aynı karar değildir. Ürün arayan kişiye gereksiz randevu baskısı yapmayız; aracının boyasını riske atmadan profesyonel teşhis isteyen araç sahibini fotoğraflı değerlendirmeye yönlendiririz.

Sık karışan konuYanlış karar riskiCapla'nın filtresi
Pasta cila seti / ürün araştırmasıÜrün, ped ve makine seçimi boya durumu görülmeden yapılırsa yanlış aşındırma veya yeni hare riski oluşabilir.Capla bu sayfada ürün satışı yapmaz; araç başı boya güvenliği, işlem seviyesi ve profesyonel uygulama kararı verir.
Kendin yap pasta cilaBoya kalınlığı, ped seçimi ve çalışma ısısı değerlendirilmeden yapılan işlem vernik kaybına yol açabilir.Önce kusurun derinliğini ve boya kalınlığını kontrol ederiz. Güvenli düzeltme sınırı test alanıyla belirlenir; uygun olmayan panelde işlem önermeyiz.
Ucuz pasta cilaYalnız fiyata bakarak işlem seviyesini anlayamazsınız. Yüzey hazırlığı, polisaj aşamaları ve teslim kontrolü teklifte açık olmalı.Tek aşama, kontrollü boya düzeltme ve çok aşamalı işlemi aynı araç ve aynı sonuç beklentisi için karşılaştırın.
Derin çizik tamamen geçer mi?Tırnağa takılan çizik, yüzeysel yıkama izinden daha derin olabilir; tamamen gidermek güvenli çalışma payını aşabilir.Derin çizikte tam yok etme sözü verilmez. Fotoğraf ve araç başı kontrolle azaltma, boya onarımı veya işlem önermeme kararı ayrılır.

Pasta cila talebi çoğu zaman görünür bir problemle başlar

“Pasta cila fiyatı” sorusu bazen yalnız bütçe araştırmasıdır; fakat “siyah arabada hare nasıl gider”, "araba kılcal çizik giderme", "seramik kaplama öncesi boya düzeltme" veya "araba satmadan önce pasta cila" soruları daha net bir probleme işaret eder. Capla için değerli olan nokta burasıdır: araç sahibine işlem adı satmak yerine, gördüğü kusurun hangi müdahale seviyesine karşılık geldiğini göstermek.

Görünen problemDikkat edilecek noktaCapla'nın doğru cevabı
Siyah arabada hare nasıl gider?Koyu renk araçta halka izleri ve hologramlar güneşte çok görünür.Önce ışık altında hare tipi ayrılır; ardından tek aşama parlaklık mı, kontrollü boya düzeltme mi gerektiği test paneliyle görülür.
Araba kılcal çizik gidermeKılcal iz ile derin çizikte ulaşılabilecek sonuç aynı değildir.Tırnak takılan derin çizik ile yüzeysel yıkama izi ayrılır. Güvenli vernik payı yoksa agresif işlem önerilmez.
Pasta cila sonrası seramik kaplamaSeramiğin çizik kapatacağı düşünülür.Seramik öncesinde yüzey hazırlanır; seramik kaplama mevcut kusuru gizlemek için değil, düzeltilmiş yüzeyi yönetilebilir tutmak için planlanır.
Araba satmadan önce pasta cilaSatış öncesi hızlı parlatma ile kusur saklama aynı şey sanılabilir.Amaç aracı olduğundan farklı göstermek değil; temiz, tutarlı ve güven veren bir kondisyonla alıcı karşısına çıkarmaktır.
Araba su lekesi gidermeHer su lekesinin pasta cila ile çıkacağı beklenir.Kalker izi, vernik içine işlemiş mineral izi ve kimyasal matlaşma ayrı değerlendirilir; lokal test sonucu belirler.

Capla teşhis notu

Pasta cila değil, önce yüzey teşhisi

Capla'da danışmanlık dili "kaç para?" sorusunu cevapsız bırakmaz; fakat fiyatı tek başına karar haline getirmez. Aracın rengi, vernik payı, önceki işlem geçmişi, çizik derinliği ve hedeflenen sonuç netleşmeden ucuz görünen işlem sonradan daha pahalı bir düzeltme ihtiyacına dönüşebilir.

Ayrıntılı karar rehberiBoya düzeltme süreci, sınırlar ve sonraki korumaTest paneli, işlem seviyeleri, güvenli vernik sınırı, seramik ve detailing ayrımını ayrıntılı inceleyin.

Aracınızın durumuna göre hangi işlem uygun?

Yeni alınmış koyu renk araç

Bayi teslimi veya ilk yıkama sonrası görülen harelerde amaç yeni aracı gereksiz aşındırmak değildir. Önce teslim kaynaklı yüzey izi, taşıma filmi izi ve hafif hologram ayrılır.

İkinci el alım sonrası toparlama

Aracın geçmiş yıkama ve işlem izi bilinmiyorsa tek rakamlı pasta cila fiyatı yanıltıcıdır. Önce panel güvenliği, boya kalınlığı ve lokal riskler okunur.

Satış öncesi güven hazırlığı

Satış öncesi yüzey toparlama, gizleme diliyle değil kondisyonu okunabilir hale getirme diliyle yapılır. Temiz yüzey, alıcıdaki pazarlık baskısını azaltabilir.

Seramik öncesi yüzey standardı

Seramik kaplama pürüzlü, lekeli veya hareli yüzeye uygulanırsa parlak kusuru da kilitleyebilir. Bu yüzden seramik öncesi boya düzeltme ayrı karar adımıdır.

Boya düzeltme sonrası sonucu koruyan kararlar

Pasta cila ve boya düzeltme talebinde ilk beklenti çoğu zaman “şimdi parlasın” olur; kalıcı sonuç isteyen araç sahibi ise görünümün birkaç yıkama sonra da korunmasını bekler. Bu yüzden Capla'da teslim ve bakım yönlendirmesi işlem kadar önemlidir.

Karar sorusuCapla cevabı
Hare geri gelmesin diye ne yapılmalı?Boya düzeltme sonrası yanlış yıkama devam ederse hare tekrar oluşur. Teslimde yıkama, kurulama ve bez/pH disiplini anlatılmadan işlem tamamlanmış sayılmaz.
Seramik kaplama şart mı?Her pasta cila sonrası seramik şart değildir; ancak düzeltilmiş yüzeyi daha kolay yıkanır tutmak, su/kimyasal yükünü yönetmek ve parlaklığı daha kontrollü korumak için mantıklı olabilir.
Siyah araçta sonuç neden daha hassas?Siyah boya çizilmez değildir; ışığı daha sert gösterdiği için en küçük hologramı belli eder. Bu yüzden test paneli, doğru ped/pasta seçimi ve teslim ışık kontrolü kritik hale gelir.
Satış öncesi hazırlıkta sınır nedir?Amaç aracı kusursuzmuş gibi göstermek değil, kondisyonu daha temiz ve güven veren biçimde sunmaktır. Derin çizik ve boya kaybı varsa alıcıyı yanıltacak vaat verilmez.

Capla pasta cila süreci

  1. Fotoğrafla ilk yüzey okuması ve beklenti ayrımı
  2. Araç başında boya kalınlık ölçümü ve ışık kontrolü
  3. Test paneliyle tek, çift veya çok aşama kararının verilmesi
  4. Dekontaminasyon, maskeleme ve kontrollü polisaj
  5. Teslim ışık kontrolü, bakım notu ve koruma önerisi

Pasta ciladan önce hangi kontroller yapılır?

Önce boya kalınlığı, eski onarım izleri ve kusurun derinliği kontrol edilir. Neyin düzeltilebileceğini, hangi izlerin yalnızca azaltılabileceğini ve hangi panelde işlem yapılmaması gerektiğini tekliften önce konuşuruz.

KontrolNeden önemli?Çıktı
Boya kalınlık ölçümüPanel üzerinde güvenli çalışma payı olup olmadığı anlaşılır. Daha önce boyanmış, lokal işlem görmüş veya ince vernikli panelde agresif işlem önerilmez.Güvenli işlem seviyesi
Yüksek ışık altında hare kontrolüYıkama izi, hologram, önceki hatalı pasta izi ve derin çizik aynı görünmez. Doğru ışık olmadan işlem seviyesi tahmine döner.Hare ve çizik ayrımı
Leke tipi ayrımıSu lekesi, kuş pisliği yanığı, reçine izi ve kimyasal matlaşma farklı müdahale ister. Her leke pasta cila ile güvenli şekilde çıkmaz.Lokal işlem kararı
Test paneliTüm araca işlem yapmadan önce küçük bir alanda ped, pasta ve aşama seçimi test edilir. Böylece hem sonuç hem risk önceden görülür.Onaylı işlem reçetesi

Tek işlem adı, dört farklı karar seviyesi

Aynı "pasta cila fiyatı" aramasının arkasında çok farklı araçlar olabilir. Yeni alınmış siyah araçta hafif hare, ikinci elde yoğun hologram, satış öncesi parlatma veya seramik öncesi hazırlık aynı reçeteyle çözülmez.

İşlem seviyesiNe zaman mantıklı?Sınır
Tek aşama parlaklık toparlamaHafif matlık, yüzey yorgunluğu ve düşük seviyeli yıkama izi olan araçlarDerin çizik, yoğun hare ve su lekesini tamamen çözme vaadi verilmez.
Çift aşama boya düzeltmeKılcal çizik, hare, hologram ve daha belirgin matlık bulunan araçlarBoya kalınlığı uygunsa yapılır; amaç kusuru güvenli seviyede azaltmaktır.
Lokal yoğun düzeltmeBelirli panellerde kuş pisliği izi, su lekesi veya önceki hatalı uygulama izi olan araçlarHer lokal iz tamamen silinmez. Vernik sınırı riskliyse işlem durdurulur.
İşlem önermemeVernik yanığı, boya kalkması, derin tırnak takılan çizik veya güvenli payı düşük panelBu durumda dürüst cevap pasta cila değil, boya onarımı veya farklı bir çözüm olabilir.

Hangi problem hangi yola gider?

Kılcal çizik ve hare

Yıkama kaynaklı yüzey izlerinde hedef, agresif kesim yapmak değil; ışık altında görünümü bozan katmanı güvenli polisaj seviyesiyle azaltmaktır. Derin çizikler tamamen yok olmayabilir, bu baştan söylenir.

Matlaşma ve boya canlandırma

Matlaşma bazen oksidasyon, bazen yanlış kimyasal, bazen de önceki hatalı uygulamadan gelir. İşlem kararı bu ayrım yapıldıktan sonra verilir.

Seramik kaplama öncesi

Seramik kaplama çizik gidermek için değil, hazırlanan yüzeyi daha yönetilebilir hale getirmek için uygulanır. Bu nedenle seramik öncesi boya düzeltme çoğu araçta kritik adımdır.

Satış öncesi hazırlık

Satıştan önce yapılan pasta cila, aracı olduğundan farklı göstermek için değil; temiz, düzenli ve güven veren bir ilk izlenim kurmak için planlanmalıdır.

Pasta cila fiyatı neden araç başında netleşir?

Aynı model iki araçta bile fiyat farklı olabilir. Birinde yalnızca tek aşama parlaklık yeterliyken, diğerinde su lekesi, kuş pisliği izi, önceki hologram veya güvenli çalışılamayacak kadar ince vernik olabilir. Capla'da fiyat bu yüzden “paket ezberi” ile değil, yüzey teşhisiyle verilir.

Pasta cila mı, boya düzeltme mi, detailing mi?

Aynı araçta üç farklı ihtiyaç birbiriyle karışabilir. Boyada hare ve kılcal çizik varsa konu boya düzeltme tarafına yaklaşır. İç mekanda koku, leke, deri/kumaş yorgunluğu ve satış öncesi hijyen gerekiyorsa detaylı temizlik daha doğru başlangıçtır. Yüzey hazırlandıktan sonra parlaklığı ve kolay yıkama hissini korumak istenirse seramik kaplama fiyatları ayrıca değerlendirilir.

Kadıköy'den geliyorsanız pasta cila ve boya düzeltme ön değerlendirmesini inceleyin; işlem kapsamını ve Ataşehir stüdyosuna ziyaret planınızı gelmeden önce netleştirelim.

Pasta cila neyi çözmez?

Pasta cila eksik boyayı veya verniği yerine koymaz. Aşağıdaki hasarlarda sonuç sınırlı kalabilir; işlem yüzeye zarar verecekse uygulama önerilmez.

Tırnak takılan derin çizik

Çizik vernik altına indiyse pasta cila yalnız çevresini yumuşatabilir. Tam yok etme beklentisi doğru değildir.

Taş izi

Taş izi boya kaybıdır. Pasta cila taş izini kapatmaz; ileride aynı riski azaltmak için PPF değerlendirilir.

Vernik yanığı veya boya kalkması

Yüzeyde malzeme kaybı varsa parlatma işlemi sorunu büyütebilir. Bu durumda işlem yapılmaması daha doğru karardır.

Aşırı kimyasal yanık

Kuş pisliği, kireç çözücü veya agresif kimyasal panelde kalıcı iz bıraktıysa sonuç sınırlı olabilir. Önce lokal test yapılır.

Sonrasında ne önerilir?

Pasta cila sonrası yüzey korumasız bırakılırsa yeni yıkama izleri daha hızlı geri dönebilir. Bu nedenle sonuç beklentisine göre seramik kaplama, yüksek riskli panellerde ise PPF kaplama ayrıca değerlendirilir. Satışa hazırlık senaryosunda satış öncesi hazırlık sayfası daha doğru başlangıç olabilir.

Bir sonraki adım

Aracınız için kapsamı konuşalım

Marka-modelinizi ve ihtiyacınızı yazın. Fotoğraf isteğe bağlıdır; kesin kapsam ve fiyat araç kontrolünde netleşir.

Merdivenköy Yolu Cad. No:4, Küçükbakkalköy / Ataşehir · X4J4+QF Ataşehir, İstanbul
Google koordinatı: 40.9820406, 29.1055201
İletişim ve konum bilgileri üzerinden atölyemize ulaşabilirsiniz.

Capla · WhatsApp

Fiyatı araç özelinde netleştirelim

WhatsApp'tan marka, model, yıl ve ilgilendiğiniz hizmeti yazın. Kapsamı, fiyatı etkileyen koşulları ve uygun günü birlikte netleştirelim. Fotoğraf ilk mesaj için zorunlu değildir; gerekiyorsa görüşme sırasında paylaşabilirsiniz. Randevu karşılıklı teyitle kesinleşir.

WhatsApp'ta görüşelim

Mesajınızı WhatsApp'ta gönderin. Randevunuz, gün ve kapsam karşılıklı teyit edildiğinde kesinleşir.

KVKK Aydınlatma Metni · Gizlilik Politikası