TPU vs TPH
Film seçiminde yalnızca fiyat değil, berraklık, dayanım ve uzun vadeli davranış da belirleyicidir.
- Fiyatı belirleyen değişkenler
- Kapsama mantığı
- Ön görüşme ile netleştirme
Fiyatı belirleyen faktörler
TPU vs TPH arayan kullanıcı önce yaklaşık bütçeyi, sonra bu bütçenin hangi kapsamı karşıladığını görmek ister. Capla'da PPF başlangıç aralıkları Kaput Odaklı Koruma 12.450 TL'den, Tam Ön Koruma 22.450 TL'den, Komple Gövde Koruma 48.450 TL'den seviyesinden başlar; kaput, tam ön ve komple PPF kapsamı 3 fotoğrafla daraltılır.
Fotoğrafla ön fiyat akışında araç modeli, kaput/ön tampon fotoğrafı, mevcut taş izi, yüzey hazırlığı ihtiyacı ve kullanım profili birlikte okunur. Uygun işlemlerde Yapı Kredi World karta vade farksız 6 taksit seçeneği, fiyat kararını indirim diline düşürmeden kolaylaştırır.
PPF fiyatını belirleyen ana başlıklar: (1) kapsama alanı: kaput, tam ön, komple PPF, panel bazlı ekler; (2) ürün segmenti: Oracal, 3M, Avery Dennison gibi TPU film aileleri; (3) ön hazırlık: dekontaminasyon, mikro iz ve rötuş ihtiyacı; (4) uygulama süresi: plotter kesim, bıçaksız uygulama ve kenar bitiş disiplinidir.
Düşük fiyatlı PPF teklifleri çoğu zaman farklı film sınıfı, daha dar kapsama, zayıf kenar bitişi veya atlanmış yüzey hazırlığı anlamına gelir. Capla'nın amacı fiyatı saklamak değil, aracın gerçekten hangi koruma kapsamına ihtiyaç duyduğunu net ve ölçülebilir hale getirmektir.
Fiyatı belirleyen faktörler
Araca özel kapsam
Sağlıklı fiyat için önce araç modeli, panel ölçüsü ve kaput / tam ön / komple PPF kapsamı ayrılmalıdır.
Kapsama alanı
Panel bazlı, ön hat PPF, tam ön PPF veya komple PPF tercihi toplam maliyetin ilk bileşenidir.
Ürün segmenti
PPF'te Oracal, 3M ve Avery Dennison gibi ürün aileleri; TPU sınıfı, optik berraklık ve uzun vadeli davranışla birlikte değerlendirilir.
Ön hazırlık
Dekontaminasyon, boya düzeltme ve rötuş ihtiyacı araç bazında süreyi ve işçiliği değiştirir.
Uygulama süresi
Plotter kesim, bıçaksız uygulama ve kontrollü kürleme saatleri toplam faturayı etkiler.
Ödeme kolaylığı
Uygun işlemlerde Yapı Kredi World karta vade farksız 6 taksit seçeneği, kararı indirim diline düşmeden yönetilebilir hale getirir.
PPF Kaplama işlem akışı
Capla'da PPF süreci araç kabulünden teslim sonrası bakıma kadar ayrı kontrol adımlarıyla ilerler. Amaç paneli korurken boya, kesim, kenar ve uzun vadeli bakım riskini yönetmektir.
Uygulama öncesi: Araç ve panel risk haritası çıkarılır.
İlk aşama fiyat vermek değil, hangi panelin neden korunacağını netleştirmektir. Araç modeli, kullanım senaryosu, otopark koşulu ve otoyol kullanımı alınır. Kaput, ön tampon, far, ayna, çamurluk, kapı eşiği ve yükleme ağzı gibi temas panelleri ayrı ayrı kontrol edilir. Mevcut taş izi, çizik, boya işlemi, lokal rötuş ve panel hassasiyeti fotoğraflı kayıt altına alınır. Kaput PPF, tam ön PPF, genişletilmiş ön koruma veya komple PPF seçeneklerinden hangisinin mantıklı olduğu açıklanır. Film sınıfı, optik berraklık, kenar dönüşü ve söküm güvenliği müşteriyle sade dille konuşulur.
Uygulama sırasında: Film, kontrollü yüzeye ve doğru kapsama göre uygulanır.
Bu bölümde sonuç; hazırlık, şablon, hizalama ve kenar disiplininden gelir. Yüzey yıkanır, demir tozu/kir kalıntısı ayrıştırılır ve film altında iz bırakabilecek noktalar temizlenir. Panel geometrisine göre bilgisayar destekli şablon ve kontrollü kesim yaklaşımı kullanılır. Araç üzerinde serbest ve kontrolsüz bıçak kullanımı yerine bıçaksız uygulama prensibi korunur. Film yerleşimi; far, sensör, kamera, köşe ve kıvrım bölgelerinde gerilim yaratmayacak şekilde yapılır. Kenar bitişleri, hava/su tahliyesi ve panel geçişleri teslimden önce ışık altında kontrol edilir.
Teslim sonrası: PPF'in bakımı ve ilk kontrol zamanı net verilir.
PPF tesliminde iş bitmez; doğru bakım bilgisi olmazsa iyi uygulama da gereksiz risk alır. İlk yıkama zamanı, tazyikli su mesafesi ve kenar bölgelerinde dikkat edilmesi gerekenler anlatılır. Kuş pisliği, reçine, zift, sert kimyasal ve otomatik fırça riskleri açıkça belirtilir. Kenar kalkması, kabarcık şüphesi veya lokal darbe olduğunda nasıl iletişime geçileceği söylenir. Bakım rehberi ve uygulanmış kapsam bilgisi yazılı/dijital olarak müşteriye bırakılır. Gereken araçlarda kontrol randevusu veya sonraki seramik/detailing planı konuşulur.
Kime uygun?
Yeni araç, koyu renk araç, otoyol kullanan premium SUV/sedan ve ikinci el değerini korumak isteyen araç sahipleri için en kritik hizmettir.
Örnek senaryolar (aralık fikri)
Şehir içi, günlük < 40 km
Kaput Odaklı Koruma veya Hidrofobik Başlangıç yeterli olabilir.
12.450 TL'den
Karma kullanım, 40-80 km
Tam Ön Koruma veya İmza Parlaklık Protokolü daha dengeli plandır.
22.450 TL'den
Yoğun highway, uzun rota
Komple Gövde Koruma veya kombine PPF + seramik planı değerlendirilir.
48.450 TL'den
Fiyata dahil / dahil değil
Dahil
- Araç başında kapsam + fiyat teyidi
- Temel dekontaminasyon
- Kontrollü ortamda uygulama
- Plotter kesim + bıçaksız uygulama (PPF)
- Teslim öncesi panel kontrolü + bakım rehberi
Genelde ayrı
- Kapsamlı boya düzeltme
- Çizik giderme / rötuş işçiliği
- Ağır lekeli iç detaylı temizlik
- Panel değişimi gerektiren onarım
- Ürün sınıf yükseltmesi (üst segment TPU film)
Öncelikli indeks yolları
Bu sayfalar Capla'nın PPF, Oracal, kaput koruma, yeni araç ve yakın bölge aramalarındaki ana karar yollarıdır. Googlebot için kısa crawl yolu, kullanıcı için hızlı karar rotası oluşturur.
Teknik bakış
PPF kaplamada sonucu belirleyen teknik katmanlar
PPF uygulamasında film markası değil, kullanılan seri (TPU self-healing üst kat + akrilik yapıştırıcı + kontrol lineri) gerçek performansı belirler. Aynı markanın üst segment TPU ve giriş segmenti TPH serileri arasında sararma direnci, esneklik ve kopma uzaması çok farklıdır. Capla uygulamalarında kullanılan serinin adı, üretim lotu ve ömrü yazılı olarak paylaşılır.
Uygulama disiplininin ikinci ayağı kesim yöntemidir. Plotter kesim (bilgisayar destekli şablon) araç üzerinde bıçak kullanımını ortadan kaldırır; kaput burnu, tampon kıvrımı, ayna alt kenarı ve far çevresi gibi kavisli bölgelerde panel riski olmadan film yerleşir. Panel üstünde bıçakla şekillendirme, vernik seviyesinde gizli kesiklerin en yaygın nedenidir.
Üçüncü belirleyici faktör uygulama ortamıdır. Toz kontrollü kabin, sabit sıcaklık (18-24°C) ve nem disiplini film altında partikül ve kabarcık riskini düşürür. Açık alan veya havalandırmasız atölyede yapılan uygulamalarda bu parametrelerin sağlanması mümkün değildir; kenar kalkma ve mikrokabarcık şikâyetlerinin büyük çoğunluğu bu aşamadan gelir.
Başlamadan kontrol ettiklerimiz
Uygulamaya geçmeden önce neyi soruyoruz?
✓ Boya kalınlık ölçümü
Her panel için mikron cinsinden ölçüm; boyalı/değişen panel tespiti kabul öncesi yapılır.
✓ Yüzey dekontaminasyonu
Transit mum, katran, demir partikülü ve yapışkan kalıntı film yapışmadan önce temizlenir.
✓ Panel gap kontrolü
Kaput-kapı-tampon birleşim boşlukları ölçülür; film kesim planı bu ölçülere göre kurulur.
✓ Boya düzeltme ihtiyacı
Swirl ve mat leke varsa film öncesi kontrollü düzeltme planlanır; aksi halde film altında kalır.
✓ Plaka ve ek aksesuarlar
Ön plaka deliği, mascar ve monte ek parçaların sökülüp yeniden montaj planı hazırlanır.
✓ Kullanım profili
Şehir içi / otoyol / kapalı garaj / açık park kombinasyonu kapsam önerisini şekillendirir.
Sık rastlanan yanılgılar
Karar vermeden önce bilinmesi gereken 3 konu
"PPF aracın rengini değiştirir ya da matlaştırır"
Gerçek: Üst segment TPU filmlerin gloss versiyonu boya rengini olduğu gibi korur; mat efekt isteniyorsa bu özel olarak seçilir. Kaliteli film uygulandığında yakın mesafeden bile sınır çizgisi görünmez.
"PPF sararır ve 2-3 yıl sonra çirkinleşir"
Gerçek: Giriş segmenti TPH filmlerde sararma gerçek bir risktir; üst segment TPU serilerinde UV stabilizer entegre katmanı sararmayı belirgin şekilde yavaşlatır. Açık renklerde farkın daha geç görünmesi normaldir.
"PPF üzerine seramik gerekli değil"
Gerçek: PPF fiziksel bariyer sunar; seramik ise yüzey kir tutmazlığı, su iticilik ve UV üst katmanı ekler. İkisi farklı görev yapar; birlikte kullanıldığında bakım konforu belirgin artar.
Teslim sonrası
İlk 30 gün ve sonrası için bakım haritası
İlk 48 saat
Araç ıslak bırakılmaz, yıkanmaz, cilalanmaz. Kürleşme sürecinde kenar yapışması sağlamlaşır.
İlk 7 gün
Otomatik fırçalı yıkama önerilmez; köpüklü el yıkama veya pH nötr şampuan uygundur.
İlk 30 gün
Kür tam olgunlaşır. Böcek, reçine ve kuş pisliği oluşursa 24 saat içinde temizlenir.
Rutin bakım
Yılda bir profesyonel dekontaminasyon + kenar kontrolü; gerekirse topper seramik ile yüzey yenilemesi.
İlgili içerikler
Sık sorulan sorular
TPU vs TPH tarafında fiyatı en çok ne etkiler?
Araç boyutu, kapsama alanı, ürün seviyesi ve yüzey hazırlığı ihtiyacı toplam fiyatı doğrudan değiştirir.
Uygulama merkezi
Merdivenköy Yolu Cad. No:4, Küçükbakkalköy / Ataşehir. Koordinat: 40.9819134, 29.1036349.
İletişim
WhatsApp / Telefon: 0530 524 52 55. Fotoğraf üzerinden ön değerlendirme kapsamı görüşmeden önce daraltmaya yardımcı olur.
Güven yaklaşımı
Abartılı iddia yerine doğrulanabilir yorum, gerçek uygulama fotoğrafı ve açık teslim süreciyle ilerlenir.